| Opis
|
Historia mojego fotografowania to opowieść rozpoczynająca się podobnie jak u prawie każdego mojego rówieśnika – od lat 70-tych i słynnego aparatu marki Smiena. Później przyszedł czas na Zenita i szkolne koło fotograficzne w Liceum, które prowadziłem przez prawie 4 lata. Naprawdę świadomie zacząłem fotografować od czasu zakupu pierwszej lustrzanki Nikona i w tej marce ugrzęzłem po dziś dzień. Do listopada 2009 roku pełniłem funkcję prezesa w Stowarzyszeniu Nikon Klub Polska. Jestem pomysłodawcą i jednym z założycieli Stowarzyszenia Polskich Fotografów Lotniczych, w którym również mam przyjemność być Prezesem. Jeżeli zaś chodzi o samą fotografię, to w moim portfolio znajdziecie zdjęcia z prawie każdej dziedziny. Od kiedy pamiętam, główną cechą mojego fotografowania nie jest jedynie dążenie do „zatrzymywania czasu” lecz bez względu na kategorię - tworzenie obrazów. Pewnie to wpływ genów mojej Mamy – malarki.
Historia mojego lotnictwa jest tak długa jak mojego fotografowania. Wszystko zaczęło się w połowie lat siedemdziesiątych w klimacie lektury Dywizjonu 303 i huku dopalaczy latających nad moją miejscowością samolotów Su-7. Pasja nie zakończyła się na popularnej u małych chłopców chęci zostania pilotem. Rozwijała się. Skończyłem studia na kierunku lotniczym i kontakt z polską wojskową myślą lotniczą mam na co dzień w pracy. Mimo pracy w poważnych instytucjach lotniczych oraz czterdziestu lat na karku, pozostała we mnie ta dziecięca fascynacja lotnictwem nakazująca wieczne zadzieranie głowy i wpatrywanie się w przelatujące maszyny, nieustannie wywołując dreszcz podniecenia.
W miejscu gdzie przecinają się te moje dwie największe pasje, zawsze powstają zdjęcia lotnicze. Nie są one typowymi zdjęciami spotterskimi (z całym szacunkiem dla moich przyjaciół spotterów). Staram się tworzyć obrazy, przedstawiać jakąś historię, zgrywać na zdjęciu główny motyw i tło, tworzyć niepowtarzalny klimat, robić zdjęcia inne, może bardziej malarskie. Wymaga to często innego podejścia do fotografowanego obiektu, innego spojrzenia, wyjątkowych warunków. W myśl zasady, że jeżeli chcesz osiągnąć coś wyjątkowego – to zrób coś wyjątkowego!
Commander is saying hello
Maneuvering between rocks
Spitfire - król przestworzy!
Chwile grozy w kabinie MiGa
Węgierski Saab JAS39C Gripen
Red Arrows na samolotach British Aerospace Hawk T1A
Czarne krzyże nad Austrią
Sleeping power (Su-20 in the museum)
After good job - time for rest
MiG-29 z akrobacją nad Góraszką
Nadlatuje I Sekretarz Gomułka!!! (digart)
The Beginings of Aviation
90 lat Polskich Sił Powietrznych. Start MiG-29
Kilka ślicznotek przed bombardowaniem
Eyes of the Monster (F-4 Phantom)
Pilots check (F/A-18C Hornet)
Phoenix over the mountains
Ladies and Gentlemen! Red Arrows!!!
|
